ACSR জন্য স্প্লাইস হাতা

উত্তর: একটি JT স্প্লাইস স্লিভের মডেল নম্বর সাধারণত কন্ডাকটরের নামমাত্র ক্রস-বিভাগীয় এলাকার সাথে মিলে যায়। উদাহরণস্বরূপ, JT-95 মডেলটি 95 mm² স্টিল-রিইনফোর্সড অ্যালুমিনিয়াম কন্ডাক্টর (ACSR) এর জন্য উপযুক্ত। একটি নির্বাচন করার সময়, আপনাকে অবশ্যই পণ্যের ম্যানুয়ালটির সাথে কঠোরভাবে পরামর্শ করতে হবে যাতে নিশ্চিত করা যায় যে হাতাটির ভিতরের ব্যাস কন্ডাকটরের বাইরের ব্যাসের সাথে মেলে, যার ফলে খুব ঢিলা বা খুব টাইট এমন একটি ফিট এড়িয়ে চলুন।

উ: জেটি হাতা ডিম্বাকৃতির-আকৃতির; এগুলি প্রাথমিকভাবে স্ট্রেইট-লাইন স্প্লিসিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহৃত হয়। সংকোচনের পরে, তারা উল্লেখযোগ্য বিকৃতির মধ্য দিয়ে যায়, যার ফলে শক্তিশালী গ্রিপিং বল হয়। JY হাতা বৃত্তাকার হয়; এগুলি প্রাথমিকভাবে জাম্পার সংযোগের জন্য ব্যবহৃত হয়, যেখানে কন্ডাক্টর সংকোচনের পরে তার বৃত্তাকার আকৃতি ধরে রাখে, এটি বাঁকানো সহজ করে তোলে। এই দুটি প্রকার অবশ্যই বিনিময়যোগ্যভাবে ব্যবহার করা উচিত নয়।

উত্তর: কম্প্রেশন করার সময় আপনাকে অবশ্যই একটি "সেন্টার-থেকে-শেষ" ক্রম অনুসরণ করতে হবে। ইস্পাত-রিইনফোর্সড অ্যালুমিনিয়াম কন্ডাক্টরের জন্য, হাতাটির অ্যালুমিনিয়াম অংশটি প্রথমে সংকুচিত করা উচিত, তারপরে ইস্পাত বিভাগটি অনুসরণ করা উচিত। উপরন্তু, অভিন্ন চাপ বন্টন নিশ্চিত করার জন্য সন্নিহিত কম্প্রেশন স্ট্রোকের মধ্যে একটি ওভারল্যাপিং জোন (প্রায় 5-8 মিমি) থাকতে হবে।

উত্তর: ফাটলের উপস্থিতি সাধারণত নির্দেশ করে যে প্রয়োগ করা চাপ অত্যধিক ছিল বা কম্প্রেশন ডাইস অমিল ছিল। অস্বাভাবিক বিকৃতি ইঙ্গিত করতে পারে যে কম্প্রেশন ক্রমটি ভুল ছিল। কোন ফাটল আবিষ্কৃত হলে, স্প্লাইস হাতা স্ক্র্যাপ এবং অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক; ক্রমাগত ব্যবহার কঠোরভাবে নিষিদ্ধ.