পণ্য পরিচিতি
অ্যাডাপ্টার সকেট ক্লিভিস হল বৈদ্যুতিক হার্ডওয়্যারে এক ধরনের কানেক্টিং ফিটিং, যা বল-এবং-সকেট সিরিজের সংযোগকারীর অন্তর্গত। এক প্রান্ত হল একটি বোল হেড (বল সকেট), যা একটি সাসপেনশন ইনসুলেটরের নিচের প্রান্তে বলের এন্ড (স্টিলের পায়ের) সাথে সংযোগ করতে ব্যবহৃত হয়, অন্য প্রান্তে একটি প্লেটের মতো কাঠামো থাকে-, যা টেনশন ক্ল্যাম্প, সাসপেনশন ক্ল্যাম্প বা অ্যাডজাস্টমেন্ট প্লেট সংযোগ করতে ব্যবহৃত হয়।
অ্যাডাপ্টার সকেট ক্লিভিস হল ওভারহেড ট্রান্সমিশন লাইনে ইনসুলেটর স্ট্রিং এবং কন্ডাক্টর ফিটিংগুলির মধ্যে একটি মূল সংযোগকারী। এটি কাস্টিং বা ফরজিং প্রক্রিয়া ব্যবহার করে তৈরি করা হয় এবং কাঠামোগতভাবে একক-ইউনিট (W টাইপ) এবং ডাবল-ইউনিট (WS টাইপ) এ বিভক্ত। একক-ইউনিট ব্যবহার করা হয় একক-স্ট্রিং ইনসুলেটরের জন্য, যখন ডাবল-ইউনিট ব্যবহার করা হয় ডাবল-স্ট্রিং ইনসুলেটর বা এমন পরিস্থিতিতে যাতে সংযোগের শক্তি বৃদ্ধির প্রয়োজন হয়। এর প্রধান কাজ হ'ল যান্ত্রিক লোড স্থানান্তর করা এবং ইনসুলেটরকে একটি নির্দিষ্ট কোণে নমনীয়ভাবে ঘোরানোর অনুমতি দেওয়া যাতে লাইনের দোলা ও নড়াচড়া হয়।

প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ
| স্থিতিশীল নকশা ক্যাটালগ নং. | মডেল | প্রধান মাত্রা (মিমি) | কাপলিং এর নির্ধারিত আকার | নির্দিষ্ট ব্যর্থতা লোড (kN) | ওজন (কেজি) | ||||
| Φ | b | H | A | B | |||||
| W-7A | 20 | 16 | 70 | 34.5 | 19.2 | 16 | 70 | 0.8 | |
| W-7B | 20 | 16 | 115 | 34.5 | 19.2 | 16 | 70 | 0.92 | |
| W₁-10 | 20 | 18 | 85 | 34.5 | 19.2 | 16 | 100 | 0.9 | |
| W₁-12 | 24 | 20 | 85 | 34.5 | 19.2 | 16 | 120 | 1.3 | |
| W-30 | 39 | 32 | 110 | 51 | 27.5 | 24 | 300 | 3.5 | |
| W-0770 | 20 | 16 | 70 | 34.5 | 19.2 | 16 | 70 | 0.8 | |
| W-07115 | 20 | 16 | 115 | 34.5 | 19.2 | 16 | 70 | 1 | |
| W-1085 | 20 | 16 | 85 | 34.5 | 19.2 | 16 | 100 | 1.1 | |
| W-1290 | 24 | 16 | 90 | 34.5 | 19.2 | 16 | 120 | 1.3 | |
| W-1695 | 26 | 18 | 95 | 42.5 | 23 | 20 | 160 | 1.9 | |
| W-32110 | 33 | 28 | 110 | 51 | 27.5 | 24 | 320 | 4.2 | |
পণ্যের উপাদান
শরীর:নমনীয় ঢালাই লোহা (KTH 330-08 বা KTH 350-10) বা উচ্চ-মানের কার্বন কাঠামোগত ইস্পাত (Q235B, Q345)।
লকিং পিন:304 স্টেইনলেস স্টীল বা QSn6.5-0.1 ব্রোঞ্জ (অ্যান্টি-ম্যাগনেটিক হিস্টেরেসিস)।
ফাস্টেনার:পিনহোল (SD টাইপ) সহ হেক্স হেড বোল্ট, GB 41 স্ট্যান্ডার্ডের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ বাদাম, স্টিলের তৈরি।
পৃষ্ঠ চিকিত্সা:বডি এবং স্টিলের অংশগুলি গরম-ডিপ গ্যালভানাইজড, দস্তা স্তরের পুরুত্ব 86 μm (ভারী-ডিউটি জারা সুরক্ষা) এর চেয়ে বেশি বা সমান।
বৈশিষ্ট্য এবংসুবিধা

বৈশিষ্ট্য
বল-এবং-সকেট সংযোগ:সকেটের প্রান্তে একটি বল-এবং-সকেটের কাঠামো রয়েছে যা ইনসুলেটরের বলের মাথার সাথে মিলিত হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা কোন দিকনির্দেশক সীমাবদ্ধতা ছাড়াই নমনীয় ঘূর্ণনের অনুমতি দেয়।
উচ্চ-শক্তি সংযোগ:প্লেটের প্রান্তটি হয় একটি বোল্ট করা গর্ত বা U{0}}রিং কাঠামো ব্যবহার করে, উচ্চ প্রসার্য শক্তির সাথে একটি সুরক্ষিত সংযোগ নিশ্চিত করে।
অ্যান্টি-ডিসলোজমেন্ট ডিজাইন:সকেটের ভিতরের অংশে একটি W-টাইপ বা R-টাইপ লকিং পিন (স্প্রিং পিন) লাগানো থাকে যাতে ইনসুলেটরের বল হেড সকেট থেকে বিচ্ছিন্ন না হয়।
প্রমিত সিরিজ:7, 10, 12, 16, 20 এবং 30-এর মতো একাধিক গ্রেডে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে- নামমাত্র ব্যর্থ লোডের উপর ভিত্তি করে, সিরিজটি বিভিন্ন ভোল্টেজ স্তর জুড়ে ট্রান্সমিশন লাইনের প্রয়োজনীয়তাগুলিকে কভার করে।
সুবিধা
নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য:রেট করা ব্রেকিং লোড কাজের লোডের চেয়ে অনেক বেশি, একটি নিরাপত্তা ফ্যাক্টর সাধারণত 2.5 এর উপরে।
জারা-প্রতিরোধী:মূল অংশটি গরম-ডিপ গ্যালভানাইজড, এবং লকিং পিনটি স্টেইনলেস স্টিল বা ব্রোঞ্জ দিয়ে তৈরি, কঠোর বহিরঙ্গন পরিবেশের জন্য উপযুক্ত৷
ইনস্টল করা সহজ:প্রমিত মাত্রাগুলি অন্তরক স্ট্রিং এবং ক্ল্যাম্পগুলির সাথে উচ্চ সামঞ্জস্য নিশ্চিত করে, শক্তিশালী বিনিময়যোগ্যতা প্রদান করে।
রক্ষণাবেক্ষণ-বিনামূল্যে:একবার সঠিকভাবে ইনস্টল করা হলে, স্বাভাবিক অপারেশন সময়কালে কোন সমন্বয় বা শক্ত করার প্রয়োজন হয় না।
আবেদনের সুযোগ

টেনশন টাওয়ার: টেনশন ইনসুলেটর স্ট্রিং এর সমাপ্তিতে টেনশন ক্ল্যাম্পকে ইনসুলেটর স্ট্রিং এর সাথে সংযুক্ত করতে ব্যবহৃত হয়।
সাসপেনশন টাওয়ার: সাসপেনশন ক্ল্যাম্পকে ইনসুলেটর স্ট্রিং এর সাথে সংযুক্ত করতে সাসপেনশন ইনসুলেটর স্ট্রিং এর সমাপ্তির সময় ব্যবহৃত হয় (কম সাধারণ; U-টাইপ সাসপেনশন রিংগুলি বেশি ব্যবহৃত হয়)।
জাম্পার স্ট্রিং: জাম্পার ক্ল্যাম্প সংযোগ করতে জাম্পার ইনসুলেটর স্ট্রিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়।
সাবস্টেশন স্ট্রাকচার: সাবস্টেশনের মধ্যে ব্যবহার করা হয় ইকুইপমেন্ট লিড-ডাউন লাইন বা বাসবারের জন্য সাপোর্ট ইনসুলেটর সংযোগ করতে।
সম্পর্কিত পণ্য
● Q-টাইপ বল হেড হ্যাঙ্গার: বোল হেড সাসপেনশন প্লেটের সাথে ব্যবহার করা হয়, ইনসুলেটর স্ট্রিংয়ের শীর্ষে ইনস্টল করা, টাওয়ার ক্রসআর্মকে সংযুক্ত করে।
● ইউ-টাইপ হ্যাঙ্গার: সাধারণত সাসপেনশন স্ট্রিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়, বাটি হেড সাসপেনশন প্লেটের বিকল্প বা সম্পূরক সংযোগকারী হিসাবে পরিবেশন করা হয়।
● PH এক্সটেনশন রিং: বাটি হেড সাসপেনশন প্লেটের দৈর্ঘ্য অপর্যাপ্ত হলে হার্ডওয়্যার স্ট্রিং প্রসারিত করতে ব্যবহৃত হয়।
● DB অ্যাডজাস্টমেন্ট প্লেট: ডবল ইনসুলেটর স্ট্রিংগুলির দৈর্ঘ্যের ভারসাম্য সামঞ্জস্য করতে ব্যবহৃত হয়।
কাস্টমাইজেশন এবং প্রজেক্ট ইন্টিগ্রেশন
● বিভিন্ন প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তার জন্য কন্ডাকটর আকার, উপাদান, এবং লোড রেটিং কাস্টমাইজেশন সমর্থন করে।
● OEM / ODM ব্র্যান্ডিং এবং কোম্পানির লোগো ছাঁচনির্মাণ ব্র্যান্ড স্বীকৃতি বাড়ায়।
● দ্রুত বিভিন্ন মেরু প্রকার এবং জটিল শহুরে বিন্যাসের সাথে খাপ খায়।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
প্রশ্ন: লকিং পিন ঢোকানো বা সরানো না গেলে কী করা উচিত?
+
-
উত্তর: হাতুড়ি দিয়ে জোর করে ঢুকানো বা বের করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। burrs বা জিংক নোডুলের মতো কোনো বাধার জন্য পিনহোলটি পরিদর্শন করুন; একটি সূক্ষ্ম ফাইল খোলার আউট পরিষ্কার করতে ব্যবহার করা যেতে পারে. পিনটি অপসারণ করতে, একটি বিশেষ পিন টানার বা এক জোড়া সুই-নাকের প্লায়ার ব্যবহার করে এটি একটি কোণে বের করুন৷
প্রশ্ন: অপারেশনের সময় সকেট ক্লিভিস ফ্র্যাকচারের সতর্কতা লক্ষণগুলি কী কী?
+
-
উত্তর: এগুলোর সাথে সাধারণত অস্বাভাবিক শব্দ হয় (যেমন ধাতব ঘর্ষণ শব্দ), ইনসুলেটর স্ট্রিং কাত হয়ে যাওয়া, এর নিচে অবস্থিত লাইন ক্ল্যাম্পের ঝুলে যাওয়া এবং-রাতে দৃশ্যমান বৈদ্যুতিক স্রাব স্পার্ক-। রুটিন পরিদর্শনে বিশেষ করে সকেটের গোড়া এবং প্লেটের মধ্যে সংযোগস্থল পরীক্ষা করার উপর ফোকাস করা উচিত যাতে কোনও ফাটল দেখা দেয়।
প্রশ্ন: ইনস্টলেশনের পরে ইনসুলেটরের জন্য উল্লেখযোগ্যভাবে নড়বড়ে হওয়া কি স্বাভাবিক?
+
-
উত্তর: হ্যাঁ, এটা স্বাভাবিক। বল-এবং-সকেট সংযোগ বিশেষভাবে নড়াচড়ার অনুমতি দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে (বাতাসের বিচ্যুতি); যতক্ষণ লকিং পিন জায়গায় থাকে এবং ইনসুলেটরটি বিচ্ছিন্ন না হয়, ততক্ষণ এটি স্বাভাবিক অপারেটিং অবস্থায় বিবেচিত হয়।
প্রশ্নঃ সকেট ক্লিভিস উল্টো করে বসালে কি হবে?
+
-
উত্তর: এটি অত্যন্ত বিপজ্জনক। ইনসুলেটরের বলের প্রান্তের সাথে সংযোগ করার জন্য সকেটের প্রান্তটি *অবশ্যই* উপরের দিকে মুখ করতে হবে, যখন প্লেটের শেষ *অবশ্যই* লাইন ক্ল্যাম্পের সাথে সংযোগ করার জন্য নীচের দিকে মুখ করতে হবে। যদি বিপরীতভাবে ইনস্টল করা হয় (প্লেটের প্রান্তটি উপরের দিকে মুখ করে), বোল্ট করা সংযোগ কাঠামো ইনসুলেটর স্ট্রিং দ্বারা উত্পন্ন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘূর্ণন ঘনত্ব সহ্য করতে অক্ষম হবে, যা সহজেই বোল্ট শিয়ারিং অফ হতে পারে।
প্রশ্নঃ W-7A এবং W-7B এর মধ্যে পার্থক্য কী?
+
-
উত্তর: উভয়ই একই নামমাত্র ব্যর্থ লোড ভাগ করে (70 kN); প্রাথমিক পার্থক্য সংযোগের দৈর্ঘ্যের ("H" মান)। W-7A হল সংক্ষিপ্ত সংস্করণ (H ≈ 70 mm), যখন W-7B হল দীর্ঘ সংস্করণ (H ≈ 115 মিমি)। দীর্ঘ সংস্করণটি অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে লাইন ক্ল্যাম্পের সাথে ইনসুলেটর শেডগুলিকে সংঘর্ষ থেকে রোধ করার জন্য বর্ধিত ছাড়পত্র প্রয়োজন।
গরম ট্যাগ: অ্যাডাপ্টার সকেট ক্লিভিস, চীন অ্যাডাপ্টার সকেট ক্লিভিস নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা









